28 de octubre de 2010

El Govern hará un «esfuerzo» para que Vila vuelva a la Autoridad Portuaria

El Govern hará un «esfuerzo» para que Vila vuelva a la Autoridad Portuaria


Port MaoEl conseller balear de Presidencia, Albert Moragues, se comprometió en el Parlament a que el Govern hará «un esfuerzo» para tratar de que los municipios de Vila y Maó vuelvan a formar parte del consejo de administración de la Autoridad Portuaria. «Cuando nos llegue la disconformidad de los municipios nos sentaremos y estudiaremos una salida y un acuerdo con todas las administraciones», dijo.

El Consell de Govern aprobó recientemente la nueva composición del órgano de dirección de la Autoridad Portuaria, que en virtud de la nueva Ley de Puertos se ha visto reducida y deja fuera a los representantes de los ayuntamientos de Ibiza y Maó, lo que ha causado malestar.
 
Información de Diario de Ibiza .

27 de octubre de 2010

El Salón Náutico de Barcelona aumenta en tamaño y espera 120.000 visitantes

El Salón Náutico de Barcelona aumenta en tamaño y espera 120.000 visitantes


Salón Náutico de BarcelonaABC / 27.10.2010 (EFE)
El Salón Náutico Internacional de Barcelona ha presentado hoy la edición de este año, que se celebrará del 6 al 14 de noviembre, con la intención de alcanzar los 120.000 visitantes y un total de 62.500 metros cuadrados, 10.000 más que el año anterior.
"Será el último año en que se podrán comprar gangas", ha declarado en rueda de prensa el presidente del salón, Luis Conde, ya que, según los organizadores, en 2010 el sector náutico en España ha reducido su ritmo de decrecimiento.
En lo que va de año, el total de matriculaciones de embarcaciones en España ha descendido un 6,2%, mientras que en 2009 sufrió un desplome del 35,7%.
En opinión del director de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEM), Alejandro Landaluce, los datos "indican que podríamos estar tocando fondo" y que en los próximos años la industria, que mueve 5.536 millones de euros anuales podrá remontar el nivel de ventas.
"Hemos pasado un año complicado, hay voces discordantes que dicen que no se vende un barco", ha asegurado Conde, quien ha añadido que, a pesar de la mala situación, el salón será "muy digno" y "mejor que el del año pasado" gracias al esfuerzo de los expositores y de Fira de Barcelona.
El recinto ferial barcelonés acogerá 37.500 metros cuadrados de los 62.500 de la exposición, ya que el resto se ubicará en el Port Vell de la capital catalana, donde se concentra la exposición flotante, que concentra 140 embarcaciones de gran eslora.
En total, acudirán al salón 354 expositores diferentes procedentes de 31 países.
Sobre la presencia de los expositores, Conde ha explicado que, a diferencia de otros sectores, en el caso de la náutica el papel de los salones es muy relevante porque actúan como único "escaparate" para exponer los productos. "Si no estás en el salón tienes un problema, porque el inicio de las ventas se hace en el salón", ha afirmado Por comunidades autónomas, Cataluña es la que más matriculaciones registra, con un 21,6% del total de 2010, seguida de Andalucía con un 18% y Baleares con un 11%.
Las embarcaciones neumáticas semirrígidas han sido las únicas que han incrementado las ventas este año, al igual que las embarcaciones de 8 a 12 metros de eslora.
Los veleros y los barcos de gran tamaño han sido los que peor comportamiento han tenido en lo que va de 2010.
Conde ha atribuido el buen comportamiento de los barcos de medio tamaño a que hay mucha gente aficionada que, a pesar de la crisis, se resiste a "perder su hobby", por lo que hace un esfuerzo y destina una cantidad a comprar una embarcación o a renovar la que ya tiene.
El salón contará, igual que en otras ediciones, con un 'village' y una zona destinada al público más joven, llamada 'Área Fun Beach', en la que se encontrarán expositores de surf, windsurf y vela ligera.
Entre las novedades de este año cabe destacar la instalación de una piscina para practicar el lanzamiento de caña, ubicada en la zona dedicada a pesca, y la mayor oferta de productos con un inferior impacto ambiental y que optimizan el consumo de carburantes.
Además, otro ámbito que introducirá novedades será el de la navegación, ya que muchos de los participantes ofrecerán sistemas de ayuda a la maniobra mediante 'joysticks'. EFE li/mg

26 de octubre de 2010

Concurso dragado Puerto Soller

Concurso dragado Puerto Soller


 Ports de Balears ha anunciado el concurso a través del cual llevará a cabo el dragado de la zona portuaria del Port de Sóller. El proyecto contempla la extracción de 4.000 toneladas de arena del lecho marino para dar un mayor calado a la zona de amarres de la bahía. El presupuesto de adjudicación de las obras asciende a los 256.000 euros. La arena, que se retirará mediante una draga, será depositada en la playa del paseo de "Es Través". De esta manera, Ports de Balears prevé ampliar la franja costera. Concretamente, se removerán 4.023 toneladas de material árido, según detalla el proyecto. Para su ejecución se instalará una manguera de más de 150 metros de longitud que irá depositando el material en la costa. El Govern ha optado por licitar dichas actuaciones por vía de urgencia para que se lleven a cabo de forma paralela a las obras que ya se están acometiendo en el paseo marítimo.

El Govern quiere el traspaso de competencias del Puerto de Mahó

El Govern quiere el traspaso de competencias del Puerto de Mahón


El Govern Balear ha puesto la directa en su intención de quedarse con la titularidad y la gestión de los puertos de Baleares que actualmente están en manos del Ministerio de Fomento, salvo el de Palma.
Tras la polémica reducción de sillas en el consejo de administración de la Autoritat Portuària de Balears (APB), el vicepresidente de Ports de les Illes Balears, el Sr. Antoni Armengol, ha remitido una serie de cartas a administraciones y entidades en las que se les pide que emitan un informe sobre la posibilidad de que el puerto bajo su influencia pase a depender de la Comunidad Autónoma.
Para justificar la oportunidad de que los puertos de interés general pasen a depender de la Comunidad Autónoma, como el de Ciutadella y el de Sant Antoni de Portmany por ejemplo, el Govern Balear se basa en que "tienen una mayor relevancia en el sistema portuario de Baleares que en el Estatal".
Información publicada en El Mundo. 

Autoridad Portuaria asegura que el vertido de es Botafoc no afecta a ses Salines

Autoridad Portuaria asegura que el vertido de es Botafoc no afecta a ses Salines


 La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha asegurado que los últimos datos de las estaciones de seguimiento del control ambiental de las obras de los muelles de es Botafoc indican la "nula afección a la Reserva Natural de ses Salines de Ibiza y Formentera debido al vertido de fangos en el punto aprobado por la Declaración de Impacto Ambiental (DIA)".

Se trata de un informe remitido por la asistencia técnica responsable del seguimiento ambiental de las obras de construcción de los nuevos muelles que asegura que, "con los resultados obtenidos hasta día 15 de octubre de 2010 se garantiza que se cumplen las condiciones de los objetivos" estipulados en el Plan Especial de Vigilancia Ambiental del dragado en cuanto a la transparencia, turbidez, 'irradiancia' y sólidos en suspensión en el agua", según ha detallado APB en un comunicado en el que explica, además, que estos resultados se extraen de los muestreos recogidos en las estaciones de seguimiento ubicados en los límites de la reserva.
Información de El Mundo.

25 de octubre de 2010

La autogestión de los amarres: Es Canutells

La autogestión de los amarres: Es Canutells


Es Canutells
 
La primera experiencia en autogestión de amarres en Menorca ha sido muy satisfactoria. Lo dice la Asociación de Usuarios de Anclajes y Amarres de Es Canutells, que ha conseguido combinar las necesidades de los usuarios fijos y de las embarcaciones de paso.
 
 Información de IB3 .