31 de octubre de 2011

Propuestas empresarios para salir de la crisis


La CEOE ha elaborado el documento de Propuestas de los empresarios españoles para salir de la crisis, al que AENB ha tenido acceso a través de ANEN, en su calidad de miembro de la Junta Directiva. Se trata de un compendio en el que se recogen aquellas medidas de carácter urgente que según la patronal empresarial debería adoptar el nuevo gobierno que salga de las urnas el próximo 20 de noviembre. 
Estas propuestas han sido objeto de intenso debate en el día de hoy por los agentes sociales, y se han dado a conocer en síntesis a través de los medios de comunicación. Por ello, y dado su trascendencia, hemos puesto el documento íntegro a vuestra disposición haciendo clic aquí.

30 de octubre de 2011

Semana en megayate desde 100.000 euros



M. Manso y M.R. Aguilera / Diario de Mallorca

Lo que cuesta un pisito se lo gastan las grandes fortunas del mundo en pasar una semana lejos de tierra firme. Una de las empresas más importantes en la compra-venta y alquiler de yates, Camper & Nicholsons, con oficina en Mallorca, ofrece el Roma, de 62 metros de eslora, con seis suites para doce huéspedes, cine y piscina en la cubierta por unos 100.000 euros al mes, detalla el responsable de esta empresa en la isla, Jonathan Syrett.
Es una frivolidad hablar de estas cantidades con la crisis y 109.000 parados en Balears, pero los mástiles infinitos y los cascos brillantes como el nácar despiertan a una realidad paralela. Un mundo de ver y no tocar. El último en pavonearse por Mallorca ha sido el magnate de la televisión Barry Diller (San Francisco, 1942). Recaló en Palma con el velero Eos, de cuatro palos, casco azul marino y 93 metros de eslora. Diller, cuyo nombre está asociado a series y películas como Cheers, Saturday Night Fever, Grease o Indiana Jones, paseó la semana pasada por los pantalanes de Palma junto a su mujer, la diseñadora Diana von Fürstemberg. Una estancia más reciente ha sido la del barco con el diseño más futurista que ha surcado las aguas de la isla, el A. Híbrido de submarino y torre de control, su estampa hipnotiza a los conductores que circulan por el Passeig Marítim. El A salió de los astilleros HDW de Kiel (Alemania) para disfrute del magnate ruso de los fertilizantes Andrei Melnichenko. Bautizó su caprichito con una sola letra en honor a su esposa Alexandra.

Otro titán que hizo una fugaz aparición en Mallorca fue el Pelorus, del acaudalado Roman Abramovich hasta que se cansó de él y se lo vendió a David Geffen, otro ejecutivo del cine y cofundador de Dreamworks.

Enlace a la noticia en Diario de Mallorca

27 de octubre de 2011

Superyates se imponen a la crisis y deslumbran en feria náutica de Florida


EFE

Desde la belleza vertiginosa de un catamarán de 16 metros de eslora hasta la majestuosidad de un yate de tres puentes, la mayor feria náutica sobre el agua del mundo exhibe a partir de hoy en Fort Lauderdale (Florida) lo último de un sector que sortea con "optimismo prudente" la crisis económica. Se trata de un deslumbrante escaparate náutico, el de mayor extensión del mundo, que atrae todos los años al sur de Florida a cientos de miles de entusiastas de la navegación y profesionales de la industria sector. El International Boat Show de Fort Lauderdale, al norte de Miami, es una ocasión única para contemplar los últimos modelos de embarcaciones, superyates incluidos, y las novedades del sector: desde motores fueraborda, dispositivos electrónicos o generadores hasta obras de arte, equipos de pesca o ascensores para barcos y todo tipo de mobiliario marino.


Pese a que no soplan aún vientos de bonanza económica, esta cita náutica muestra un "cauto optimismo" en la evolución de este sector.

Una confianza que se constata en el incremento de espacio expositivo, como así "exigían muchos de los expositores para poder acomodar todos sus productos", explicó a Efe Marielle Sologuren, portavoz de la feria que concluye el domingo.

"Hay factores económicos que conducen a la recuperación del sector", tales como una industria "más adelgazada, con los negocios que han sobrevivido a la recesión" y son ahora "más fuertes y están mejor manejados y financiados", resumió Sologuren, de la compañía Pierson Grant.

Además, subrayó, hay una tendencia "más enfocada en destacar la calidad de los productos que se venden" en todo el mundo.

De hecho, el valor de los productos y embarcaciones exhibidos supera los 3.000 millones de dólares, con las primeras firmas y distribuidoras presentes, lo que demuestra el interés que continúa despertando entre los aficionados a los deportes náuticos.

La feria aporta a la economía de Florida más de 550 millones de dólares, algo muy positivo en las maltrechas finanzas del estado.

En su 52 edición, la feria abarca unos 2.790 metros cuadrados donde se podrá admirar 1.800 embarcaciones, mil de ellas sobre el agua.

Entre otras, el estilizado catamarán "Screaming Eagle", un "ferrari" de 16 metros de eslora construido por Mystic Powerboats de Sanford con motores Apache (para helicópteros) de 1.950 caballos de potencia y capacidad para seis personas.

La embarcación de fibra de carbono, con un diseño que sugiere más bien una nave espacial, está a la venta por cerca de dos millones de dólares y puede alcanzar una velocidad punta de más de 300 kilómetros por hora.

Se trata de una de las diez embarcaciones que exhibe este año la firma Hargrave, de Fort Lauderdale, fundada por un el reconocido diseñador Jack Hargrave. a otra estrella de la muestra, también de líneas estilizadas, es el "Hargrave's Dreamer", un superyate de tres puentes y 42 metros de eslora con cuatro dormitorios para invitados y uno principal para 13 personas.

A la venta por 19 millones de dólares, esta embarcación dispone de un enorme salón, una espaciosa cubierta de popa y puede acomodar a 21 personas.

Los que pretenden una embarcación pequeña, más acorde con su bolsillo, cuentan con opciones nada desdeñables: la firma Boston Whaler, en la bahía Mar Yachting Center, exhibe los modelos 210 Mountauk y el 285 Conquest.

En total, más de un millar de participantes y las primeras firmas del sector con destacadas propuestas convergen en esta feria que ha visto crecer, pese a la persistencia de la crisis, el número de "visitantes, expositores y ventas", precisó Sologuren.

Plato fuerte de la feria es el SYBAss Pavillion, una nueva plataforma que expone las últimas creaciones y las más innovadores tecnologías, así como la exposición Captain's den and Trawler Port, que acoge a los yates de mayor eslora además de ofrecer un espacio para el descanso y la conversación relajada.

Enlace a la noticia en ABC

26 de octubre de 2011

Decae la confianza empresarial en el tercer trimestre de 2011



Cámara de Comercio de Mallorca

Contra todo pronóstico, la confianza empresarial ha decaído en el tercer trimestre y se ha quedado en los -12,9 juntos, 13,4 p. menos que el trimestre anterior.

A pesar de los buenos resultados empresariales de la temporada turística -en nivel de ocupación hotelera, en afluencia de turistas y en gasto turístico-, la confianza de las empresas se ha visto más afectada por las malas noticias económicas que cada día publican los medios de comunicación -sobre las turbulencias político-financieras de Europa y sobre la crisis económica que afecta a los países periféricos, en los que se incluye España- que por los verdaderos resultados de su cifra de negocio.

Puede acceder al informe completo en este enlace

El sector náutico pide a la Administración que se implique en el fondeo ecológico




G. Romaní / Última Hora


Tras las primeras jornadas sobre Fondeo y Protección de Posidonia en Formentera, organizadas por Marina de Formentera y el centro de buceo Vellmarí, el presidente de presidente de la Agrupación de Puertos Deportivos y Turísticos de la Comunidad Valenciana, Gabriel Martínez, entidad asociada a la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos de la que el propio Martínez es vicepresidente, defendió la necesidad de compatibilizar el turismo náutico con la protección del fondo marino, ya que éste cuenta con un excepcional valor medioambiental y se trata de un interesante atractivo para los visitantes de las Baleares que disfrutan de los servicios náuticos que se ofrecen.

Como solución Martínez propuso «la ubicación de zonas de fondeo ecológico, que produce un mínimo impacto sobre las praderas de posidonia, que deberían ser gestionadas por el sector privado bajo la supervisión de el ente público».

Y en este sentido señaló que prueba de la preocupación por la conservación del medio marino y de su eficacia en la respuesta «es el hecho de que esta iniciativa ante la problemática surgida este verano haya correspondido a dos empresas que operan en Formentera como son Marina de Formentera y Vellmarí».

Enlace a la noticia en Última Hora

25 de octubre de 2011

Moll Vell más nuevo



Joan Estrany /ADN

 El Moll Vell será un poco más nou a partir del primer cuatrimestre de 2012 cuando está previsto que entren en funcionamiento las nuevas dependencias de Autoritat Portuària de Balears (APB) para unificar así toda la burocracia de índole marítima de Ciutat. El edificio, que conservará sólo la histórica fachada central de la vieja estación de la Trasmediterránea, acogerá un centenar de trabajadores y centralizará en su planta baja el único punto de atención pública del ente.
Con esta primera gran reforma, el dique decano de Ciutat se prepara para supuesta al día y su integración en el casco antiguo. Recuperar para la ciudadanía este apéndice de Palma, zona de paseo habitual dos siglos atrás, es uno de los alicientes de éste y otros proyectos vecinos en espera. Desde APB recuerdan que sus líneas vanguardistas se enmarcan dentro de ulteriores actuaciones en la vía pública, la ribera portuaria y un edificio decimonónico anexo.

Dos años de obras

Tras cerca de dos años de obras, el litoral de Palma estrenará nuevo edificio en el mismo espacio donde en los años 30 se radicó Trasmediterránea

A este primer cambio de lookle seguirán el de las 27 dársenas de Sa Marina y la terraza solarium (frente al edificio). La concesionaria para las próximas dos décadas de la parte interior del dique tiene previsto invertir unos ocho millones en los 15.000 metros cuadrados de superficie marítimo-terrestre. Parte destinados a dotar de un mirador a una calle con renovada vocación de paseo.

Inversión

18 millones para 2.500 m2 de oficinas

Consignatarios de navieras, patrones o titulares de embarcaciones amarradas en Palma serán quienes más frecuenten el edificio que reemplaza a la vieja sede de la Tras. Un total de 2.500 metros cuadrados de nueva construcción en la que trabajarán a diario cerca de un centenar de empleados de la APB y en los que también se instalará la comisaría de la policía portuaria. Con la salvedad de la fachada principal, la práctica totalidad del inmueble es de nueva planta y, en él, la entidad ha desembolsado cerca de 18 millones. El acero y el cristal sustituirán al marés original.

En previsión

Salón y archivo:
El edificio principal de Autoritat Portuària lindante con Guillem Sagrera se vaciará con el traslado. A medio-largo plazo se abordará su reforma, como ya sucedió con el de Capitanía Marítima. La intención es darle un cariz más museístico institucional, habilitando un salón de grados y un archivo, y abrirlo a la ciudadanía.

Paseo y club náutico:
Amarres Deportivos SL gestionará Sa Marina, un club náutico frente a la Llonja, que remozará el pantalán central del Saló Nàutic. Amén de la treintena de amarres para esloras de 15 a 40 metros, se ampliará el área peatonal y construirá un bar-mirador. 

17 de octubre de 2011

Jornada sobre la fiscalidad náutica

http://www.cambramallorca.com/fotos/F_1807.jpg
La Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Mallorca organiza el próximo 18 de octubre, de 16.00 a 19.30 horas, una jornada bajo el título 'Fiscalidad en el sector náutico: cuestiones prácticas sobre el IVA y la tramitación aduanera'.

A lo largo de esta jornada, que está orientada a las empresas del sector náutico y a aquellas empresas que prestan asesoría a las mismas,  se analizarán cuestiones relacionadas con la fiscalidad que se aplica a operaciones que dichas empresas realizan en su práctica habitual.

Bartomeu Bestard presentará la Jornada , como miembro del Comité ejecutivo por delegación del Presidente de la Cámara. La iniciativa ha tenido por el momento una respuesta importante, ya que se han inscrito un centenar de empresarios náuticos y asesores. Sin embargo, aquellos que aún quieran apuntarse aún están a tiempo.
Si desea obtener más información, puede consultar el programa de la jornada en el siguiente enlace y si está interesado en inscribirse a la misma puede hacerlo entrando en el siguiente enlace.

13 de octubre de 2011

ANADE pide a Delgado un mismo marco jurídico para todas las instalaciones náuticas



ANADE

El presidente de ANADE, Patrick Reynés, informó al finalizar el encuentro que el conseller de Turismo había sido “muy receptivo a las propuestas de la asociación” y valoró como muy positiva la predisposición de Carlos Delgado lograr “la armonización legal de las instalaciones náuticas recreativas, hoy sujetas en Baleares a dos leyes distintas”, señaló Reynés.

En este sentido, cabe recordar que una parte de las instalaciones náuticas de Baleares, las situadas en los denominados puertos de interés general, dependen de la Autoridad Portuaria de Baleares y están sujetas a la Ley de Puertos del Estado, mientras que la otra están reguladas por la ley autonómica y dependen de Ports IB. 

Patrick Reynés aseguró que Carlos Delgado es partidario de que PortsIB asuma las instalaciones náuticas deportivas y recreativas actualmente ubicadas en los puertos de interés general y que ANADE apoyará al conseller de Turismo para que tal transferencia sea posible, a fin de que todas las instalaciones náuticas estén “bajo un mismo marco jurídico”, en este caso, “bajo la Ley de Puertos de Baleares”, apuntó. 

Los responsables de ANADE solicitaron también a Carlos Delgado que la Conselleria de Turismo trabaje de forma conjunta con esta Patronal en la promoción turístico-náutica de Baleares y solicitaron que apoye la eliminación del impuesto de matriculación y la aplicación del IVA turístico reducido al sector náutico.
ANADE transmitió al conseller que las Islas Baleares deberían de contar con un Plan Director Sectorial o Plan Estratégico de instalaciones náuticas y abogó por la regulación de los fondeos en zonas adyacentes a instalaciones náuticas existentes.

La delegación de ANADE estuvo formada por su presidente, Patrick Reynés; la vicepresidenta primera, Cristina Marí; la vicepresidenta por Mallorca, Isabel Teruel; el vicepresidente por Menorca, Francisco Sastre y los vocales Óscar Siches y Bartomeu Bestard, vocales. Asimismo asistieron a la reunión Carlos Gelabert, gerente de la asociación y Antonio Deudero, director general de Puertos y Aeropuertos. 

10 de octubre de 2011

e3 lanza el nuevo servicio decodificador pre activado para DirecTV desde e3 Antigua

e3 lanza el nuevo servicio decodificador pre activado para DirecTV desde e3 Antigua
Debido a la saturación que se produce en DirecTV al activar los decodificadores, por culpa de cientos de yates llegando al Caribe simultáneamente, e3 Antigua ha lanzado un nuevo servicio para combatir estos retrasos y frustraciones.

Cualquier barco puede adquirir decodificadores pre activados con una suscripctión de 6 meses o disponer de decodificadores existentes para ser activados en la fecha específica que coincida con su fecha de llegada.

Los nuevos decodoficadores se entregan y se activan por e3 Antigua desde su oficina en English Harbour y pueden ser entregados a bordo allí o en otra isla si es necesario.
Mark Smith, director de e3 Antigua, dijo que "habíamos aprendido en años pasados lo frustrante que es para los huéspedes que llegan al Caribe encontrarse con que el barco no está preparado para recibir la televisión. Como resultado de ello hemos lanzado nuestro nuevo servicio pre-activado para obtener televisión tan pronto como el barco llega ".

Mark hizo especial hincapié en que los clientes deben ser conscientes de que la activación puede tardar en funcionar hasta siete días después de la llegada si no se pre-reservan y pagan por adelantado.

6 de octubre de 2011

Delgado pedirá la gestión de los puertos estatales menos el de Palma



Virginia Eza / Diario de Mallorca

El conseller de Turismo, Carlos Delgado, afirmó ayer que pedirá al Gobierno que surja de las próximas elecciones generales el traspaso al Ejecutivo balear de la gestión de los puertos estatales ubicados en las islas exceptuando el de Palma, aunque en este último caso también reivindicará que el Govern asuma "las instalaciones náutico deportivas".

Delgado realizó este anuncio en su comparecencia ante la comisión de Medio Ambiente del Parlament, donde expuso la política que impulsará en lo que se refiere a puertos y aeropuertos. Además de esta reclamación, explicó que su departamento está estudiando la posibilidad de ofrecer a empresas privadas la gestión de "algunos puertos" autonómicos. "No hay todavía nada decidido, pero estamos dispuestos a escuchar ofertas de empresas interesadas en esta gestión", precisó.
Además, reiteró su intención de agilizar los proyectos de reforma y ampliación de puertos y de construcción de nuevas instalaciones portuarias, si bien insistió en que para obtener el visto bueno deberán superar "todos los trámites" necesarios. Precisó que la Conselleria agilizará "la tramitación de cualquier petición que tenga apariencia total de que sea respetuosa con el medio ambiente y que proceda de la inversión privada". Después deberá superar "todos los filtros necesarios" antes de lograr una respuesta positiva, pero no quedarán "años en un cajón sin contestar". En este sentido, consideró que "no se puede dejar de responder a proyectos que suponen inversiones que moverían la economía balear".

Junto a ello, explicó que probablemente se reformará la Ley de Puertos con el fin de que los planes directores sean insulares, en lugar de realizarse uno para cada puerto, con el fin de tener una "perspectiva global" que permita actuar con más "sentido común".

En cuanto al transporte aéreo, resaltó que el "objetivo final" es lograr la cogestión aeroportuaria, lo que permitirá "solucionar los problemas de conectividad". Asimismo consideró "prioritario" conseguir la declaración de servicio público para los vuelos con la península.

5 de octubre de 2011

Entrevistas con nuestros socios: Casa Juliá



CASA JULIÁ. Hablamos con Bartolomé Juliá. Es una empresa familiar con más de 60 años de historia de trayectoria. Empezaron en 1948 con una tienda en el centro de Palma y en la actualidad cuentan con cuatro establecimientos. Se principal actividad es la venta de pinturas y barnices, si bien su división de venta de material fotográfico ha cobrado fuerza estos últimos años.

Casa Juliá es una empresa bastante conocida en Palma. Háblenos de su historia.

Casa Julia es una empresa familiar fundada en 1948. Nuestra primera tienda fue la de la Puerta de San Antonio en Palma. De una tienda en el 48 a cuatro establecimientos que tenemos en la actividad. Es una empresa que se ha ido expandiendo con el paso de los años y que ha tenido éxito. Desde esa primera tienda que abrimos a ahora el negocio ha ido evolucionando al mismo ritmo que la economía de la isla y hemos sufrido en nuestras carnes diferentes crisis, no sólo la de ahora. Durante su ya larga trayectoria, Casa Juliá ha convertido a la pintura el elemento básico para la decoración y ha hecho de la calidad y del buen servicio su principal diferencia. Como te he dicho, en la actualidad tenemos cuatro puntos de venta: tres en palma y otro en el polígono de Son Castelló desde donde diariamente servimos y repartimos a toda la isla. Pero no sólo vendemos tema de pinturas, barnices, etc. También tenemos una división que se encarga de la venta de equipos fotográficos. Creemos que la diversificación es en parte la causa de nuestra longevidad como negocio.

¿Qué servicios ofrece Casa Juliá?

Estamos especializados en la venta de pinturas, accesorios y materiales de mantenimiento para la embarcación. Pinturas, barnices, antifoulings, pulimentos... estos son los productos que más vendemos para los usuarios de la náutica. Pero no nos limitamos a eso únicamente. Tenemos otra división importante del negocio que es la fotografía y todos sus accesorios y materiales necesarios. Para ambas ramas del negocio ofrecemos un asesoramiento técnico de calidad. Además tenemos una página web muy completa con varias utilidades que pueden ser muy útiles para el cliente (www.casajulia.es).

¿Por qué decidieron asociarse a la AENB?

Porque la unión hace la fuerza y queremos aportar nuestro granito de arena para sumar y para todo lo que sea el bien del mercado, de las empresas, del consumidor y de las reivindicaciones hacia los estamentos públicos y todas las posibles mejoras que haya en general en el mercado (tanto el de venta como el de compra). Lo importante es solucionar los problemas.

¿Qué es lo que más valora de ser socio AENB?

Lo principal es la información y el compañerismo de la gente, que están unidos para mejorar la situación del sector en las Islas Baleares.

3 de octubre de 2011

Entrevistas con nuestros socios: Casa Juliá

Entrevistas con nuestros socios: Casa Juliá
CASA JULIÁ. Hablamos con Bartolomé Juliá. Es una empresa familiar con más de 60 años de historia de trayectoria. Empezaron en 1948 con una tienda en el centro de Palma y en la actualidad cuentan con cuatro establecimientos. Se principal actividad es la venta de pinturas y barnices, si bien su división de venta de material fotográfico ha cobrado fuerza estos últimos años.

Casa Juliá es una empresa bastante conocida en Palma. Háblenos de su historia.

Casa Julia es una empresa familiar fundada en 1948. Nuestra primera tienda fue la de la Puerta de San Antonio en Palma. De una tienda en el '48 a cuatro establecimientos que tenemos en la actividad. Es una empresa que se ha ido expandiendo con el paso de los años y que ha tenido éxito. Desde esa primera tienda que abrimos a ahora el negocio ha ido evolucionando al mismo ritmo que la economía de la isla y hemos sufrido en nuestras carnes diferentes crisis, no sólo la de ahora. Durante su ya larga trayectoria, Casa Juliá ha convertido a la pintura el elemento básico para la decoración y ha hecho de la calidad y del buen servicio su principal diferencia. Como te he dicho, en la actualidad tenemos cuatro puntos de venta: tres en palma y otro en el polígono de Son Castelló desde donde diariamente servimos y repartimos a toda la isla. Pero no sólo vendemos tema de pinturas, barnices, etc. También tenemos una división que se encarga de la venta de equipos fotográficos. Creemos que la diversificación es en parte la causa de nuestra longevidad como negocio.

¿Qué servicios ofrece Casa Juliá?

Estamos especializados en la venta de pinturas, accesorios y materiales de mantenimiento para la embarcación. Pinturas, barnices, antifoulings, pulimentos... estos son los productos que más vendemos para los usuarios de la náutica. Pero no nos limitamos a eso únicamente. Tenemos otra división importante del negocio que es la fotografía y todos sus accesorios y materiales necesarios. Para ambas ramas del negocio ofrecemos un asesoramiento técnico de calidad. Además tenemos una página web muy completa con varias utilidades que pueden ser muy útiles para el cliente (www.casajulia.es).

¿Por qué decidieron asociarse a la AENB?

Porque la unión hace la fuerza y queremos aportar nuestro granito de arena para sumar y para todo lo que sea el bien del mercado, de las empresas, del consumidor y de las reivindicaciones hacia los estamentos públicos y todas las posibles mejoras que haya en general en el mercado (tanto el de venta como el de compra). Lo importante es solucionar los problemas.

¿Qué es lo que más valora de ser socio AENB?

Lo principal es la información y el compañerismo de la gente, que están unidos para mejorar la situación del sector en las Islas Baleares.