27 de octubre de 2015

Publicada la Ley 47/2015, de 21 de octubre, reguladora de la protección social de las personas trabajadoras del sector marítimo-pesquero

En el BOE de hoy, 22 de octubre, ha salido publicada la Ley 47/2015, de 21 de octubre, reguladora de la protección social de las personas trabajadoras del sector marítimo-pesquero.

Se trata de una norma “que regula de forma completa la protección social de los trabajadores del mar” y que se recoge en un “único texto”. Entre las novedades destaca la “incorporación de trabajadores al Régimen Especial de la Seguridad Social del Mar, tanto autónomos como asalariados, que durante años han reivindicado su encuadramiento en este régimen especial.

En concreto, y por lo que se refiere a nuestro sector de embarcaciones deportivas o de recreo, la principal novedad es que finalmente se recoge la posibilidad de incorporar a los autónomos que ostenten una titulación profesional marítima al Régimen Especial del Mar.

Noticias completa en la web de ANEN.

Disponible la guía para conocer la Nueva Directiva de Embarcaciones de Recreo 2013/53/EU

De acceso gratuito para todos los asociados de ANEN, ya está disponible en español, en nuestra web (pinchando aquí), la guía para interpretar la nueva Directiva de Embarcaciones de Recreo 2013/53/EU.

Pueden solicitar el documento en secretaria@aenb.es

Únete a la segunda misión comercial de la náutica española a Miami (USA)


Entre los días 11 a 15 de Febrero de 2016 se celebra el que es calificado como el salón náutico más grande del mundo. ANEN ha pre-reservado un stand común de 25 m2 para la promoción y presentación de las empresas españolas en este importante evento.

El stand incluiría la imagen corporativa de las empresas participantes y mesas con sillas para atender a clientes e interesados.

El coste de participación por empresa en el caso de que sean 6 las empresas participantes se encuentra alrededor de los 2.500 €, e incluye además del alquiler y montaje del stand su decoración básica.

Además, las empresas españolas participantes están invitadas al VIP Lounge en donde podrán intercambiar impresiones con expositores no sólo de los EEUU sino también de otros países fundamentalmente de Centroamérica y Sudamérica

Para esta acción comercial se ha solicitado ayuda al ICEX, por lo que se podría subvencionar aproximadamente un 20% de los costes de alquiler de suelo, stand y decoración.

Si estáis interesados, por favor  contactad con José Luis Fayos (jlfayos@anen.es) para ampliar esta información y para las inscripciones.

Esta promoción se tiene que concretar antes del 30 de Octubre de 2015.

20 de octubre de 2015

Autoritat Portuària licita los amarres para pequeñas esloras del puerto de Ibiza

Autoritat Portuària de Balears (APB) ha sacado hoy a concurso público la gestión de los amarres del Muelle de Interior o de Poniente, del puerto de Ibiza, que se mantendrá para pequeñas esloras a petición del Ayuntamiento de Vila.

Se trata de los amarres que están ubicados junto al punto de atraque los barcos de Formentera y que abarcan una superficie de 20.059 metros cuadrados.

Noticia completa en Nou Diari.

¿Nos parecemos a los mercados más desarrollados de la náutica?

En el marco del Salón Náutico de Barcelona se ha celebrado una jornada, organizada por ANEN, en la que expertos de Europa, Estados Unidos y Colombia, presentaron los principales datos de impacto de los respectivos sectores náuticos de Europa y América; así como las oportunidades de negocio de mercados tan consolidados como el de Estados Unidos y como el emergente de Colombia. Una interesante exposición que nos ha ayudado a ver dónde estamos, en lo que a náutica se refiere, y hasta dónde se puede llegar siguiendo el ejemplo de algunos mercados muy consolidados.

Noticia completa en Panorama Náutico.

19 de octubre de 2015

El Salón Náutico cierra con más de 55.000 visitantes nacionales e internacionales

El Salón Náutico de Barcelona cierra con más de 55.000 visitantes nacionales e internacionales, principalmente procedentes de Francia, Alemania, Italia y Portugal, que han visitado las más de 260 expositores y las más de 670 embarcaciones en la muestra flotante y en tierra.

El salón, que se ha celebrado desde el miércoles hasta este domingo en el Muelle de España y el de la Fusta de Barcelona, ha aportado datos positivos al sector con un crecimiento del 10,5% en las matriculaciones realizadas en los nueve primeros meses de 2015, ha informado la organización en un comunicado.

17 de octubre de 2015

La industria náutica internacional tiende a consolidar su crecimiento de forma sostenida

La industria náutica internacional parece haber sorteado el bache de la crisis de finales de la década pasada e inicios de la actual según se desprende de las cifras que ha dado hoy a conocer el secretario general del Consejo Internacional de Asociaciones de la Industria Marítima (Icomia, en sus siglas en inglés), Udo Kleinitz, en una jornada matinal organizada por la patronal española ANEN en el marco del Salón Náutico de Barcelona.

Según Kleinitz, la evolución del sector náutico a escala mundial refleja estos porcentajes de crecimiento, a pesar de las trabas –sobre todo administrativas- que aún existen en muchos países. Así, en el principal mercado náutico del mundo, Estados Unidos, la situación mejora presentado un balance de crecimiento de entre el 5% y el 10%. Lo mismo reflejan las cifras de algunos de los principales países de Europa: en Alemania e Italia crecen las ventas de embarcaciones del orden del 2%, el 4% en Francia, el 1% en Reino Unido o cerca del 10% en el mercado español en cuanto a las nuevas matriculaciones.

Noticia completa en Naucher Global.

16 de octubre de 2015

El sector náutico prevé otro año en positivo, con un aumento de hasta un 10 %

El sector náutico español, que a lo largo de la crisis ha sufrido un desplome en ventas cercano al 60 %, augura que 2015, al igual que 2014, volverá a ser un año "con números positivos", y estima que las ventas de embarcaciones de recreo crecerán de forma notable en España, hasta "un 10 %".

Esta es la estimación que hace para el sector el secretario general de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas, Carlos Sanlorenzo, una de las autoridades que ha acudido hoy a la inauguración de la 54 edición del Salón Náutico, que se celebra en Barcelona hasta el 18 de octubre y que organiza Fira de Barcelona.

Noticia competa en El Economista.

15 de octubre de 2015

El mercado náutico chárter español factura 142 millones

El sector náutico chárter en España genera una facturación de 142 millones de euros al año, según Nautal que ha elaborado el primer informe sobre esta actividad marítima, en base a las operaciones realizadas a través de la empresa de alquiler de embarcaciones de recreo hasta el pasado 31 de agosto.    El dato se obtiene de cruzar los de matriculación según el tipo de embarcación, eslora y precio medio de alquiler. 

El estudio del marketplace náutico concluye que las Islas Baleares, Barcelona y Alicante son los destinos más populares, seguidos en cuarto lugar por la Costa Brava.

Noticia completa en Europa Press.

13 de octubre de 2015

Acuerdo de colaboración entre ANEN y AEGY para fomentar la náutica de recreo

En los últimos diez años, el sector de la náutica de recreo en España ha evolucionado hacia la profesionalización, se han constituido diferentes asociaciones profesionales que representan y defienden los intereses de la industria y de las empresas que conforman este sector.

Es el caso de la patronal ANEN (Asociación Nacional de Empresas Náuticas), que integra el 90% de la industria y de las empresas del sector náutico (astilleros, asociaciones náuticas autonómicas, importadores de embarcaciones, motores, electrónica y electricidad, accesorios, servicios, escuelas náuticas, instalaciones náutico-deportivas, náuticas, prensa sectorial, salones náuticos, empresas de charter, aseguradoras, etc.), y de AEGY (Asociación Española de Grandes Yates) que representa a los principales astilleros, chárter, brokerage, mantenimiento y reparación, seguros, electrónica, puertos y marinas, que dan servicio a los grandes yates que operan en España.

Noticia completa en Naucher Global.

12 de octubre de 2015

La Autoritat Portuària ingresó 60 millones en 2014, la mitad de ellos por amarres

La Autoritat Portuària de Balears (APB) ingresó 60,7 millones de euros durante 2014, una cifra de negocio neta muy inferior al 2013, cuando se obtuvieron 65,6 millones de euros. La mitad de los ingresos obtenidos se debieron a las embarcaciones de recreo, principalmente a los amarres de yates (29,5 millones).

La segunda línea de ingresos son las mercancías, que han dejado a las arcas del organismo público 9,4 millones de euros, seguido por las tasas de cruceros, por las que han cobrado 7,9 millones.

Esas son algunas de las cifras destacadas de la memoria anual de la APB del ejercicio 2014, que ha sido presentada esta semana. La memoria, en la que todavía figura como presidente el destituido Alberto Pons, también muestra un descenso en el número de cruceros que han llegado al archipiélago (baja de 699 a 678). Sin embargo, crece ligeramente el número de pasajeros de barcos turísticos hasta los 1.586.000 visitantes. Los pasajeros de líneas regulares de barco alcanzan a un récord histórico de 4,8 millones.

Noticia completa en Diario de Mallorca.

Matriculaciones de embarcaciones de recreo aumentan un 10,5% hasta septiembre

Las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido un 10,5 % hasta septiembre y acumulan ya dos temporadas consecutivas de crecimiento, ya que en 2014 aumentaron un 12,8 % en el mismo periodo, lo que apunta a una recuperación del sector, que se ha visto muy afectado por la crisis.

Según datos de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen), en el periodo comprendido entre enero y septiembre de este año se han matriculado en España 4.150 embarcaciones de recreo, frente a las 3.756 registradas en el mismo periodo de 2014.

Baleares, Barcelona y Madrid son las provincias donde más embarcaciones se venden, siendo Cataluña la comunidad autónoma que registra mejores cifras.

Noticia completa en Finanzas.

11 de octubre de 2015

Hay que reivindicar la náutica como sector económico

En los últimos diez años, el sector de la náutica de recreo en España ha evolucionado hacia la profesionalización, en este sentido, se han constituido diferentes asociaciones profesionales que representan y defienden los intereses de la industria y de las empresas que la conforman.

La Asociación Nacional de Empresas Náuticas, ANEN, patronal del sector, integra el 90% de la industria y de las empresas del sector náutico (astilleros, asociaciones náuticas autonómicas, importadores de embarcaciones, motores, electrónica y electricidad, accesorios, servicios, escuelas náuticas, instalaciones náutico-deportivas, náuticas, prensa sectorial, salones náuticos, empresas de charter, aseguradoras, etc.). Por su parte, la Asociación Española de Grandes Yates, AEGY,  representa a los principales astilleros, chárter, brokerage, mantenimiento y reparación, seguros, electrónica, puertos y marinas, que dan servicio a los grandes yates que operan en España. Ambas asociaciones han llegado a un acuerdo para reivindicar el papel de la náutica como sector económico y fortalecer la representatividad del sector náutico ante la Administración y las instituciones.

Leer noticia completa en Panorama Náutico.

La náutica recreativa se queda fuera de la Autoridad Portuaria

Indignación máxima en el sector náutico balear, que no entiende el ninguneo al que se le está sometiendo tras el giro a la izquierda protagonizado por las principales instituciones políticas de las Islas después de las elecciones de mayo. Y es que el nombramiento de Joan Gual de Torrella como nuevo presidente de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), en sustitución de Alberto Pons, no ha hecho sino empeorar la situación.

La gota que ha colmado el vaso ha sido el último movimiento que se ha producido en el consejo de administración del ente público y que ha supuesto la salida del representante de los clubes náuticos del mismo, tal y como publicó el Boletín Oficial del Estado (BOE) hace dos semanas. De esta forma, la náutica recreativa de Baleares -compuesta por los clubes, puertos deportivos y otras asociaciones del sector- se queda sin representante en la APB y sin capacidad de decisión en los principales asuntos que afectan a su actividad, encendiendo los ánimos entre las principales patronales y asociaciones con presencia en el archipiélago.

Noticia completa en El Mundo.

10 de octubre de 2015

La náutica de recreo genera 17.192 millones en la economía española

La actividad económica de la náutica de recreo genera una producción total de 17.192 millones de euros en la economía española, con unos empleos totales que superan los 100.000, según las cifras presentadas este jueves por la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen).    El efecto multiplicador de la náutica se cifra en un 3,61 sobre la producción efectiva nacional, un 5,27 sobre el Valor Añadido Bruto y un 6,71 sobre el empleo.

El sector de grandes yates incluye toda la actividad económica que se desarrolla en torno a las embarcaciones de más de 24 metros de eslora.    Con una cifra de generación de empleo directo de 5.682 puestos de trabajo directos, y un gasto medio al año de 857.216 euros, España por sus condiciones climatológicas, calidad y dotación de sus infraestructuras, podría atraer al 15% (105 barcos de más de 24 metros de eslora) de los grandes yates que navegan por el Mediterráneo.

Leer noticia completa en Europa Press.

9 de octubre de 2015

La náutica de recreo española pide la misma fiscalidad que el resto de Europa

La náutica de recreo es un sector con un gran potencial de crecimiento, pero la fiscalidad a la que está sometido en España colapsa su desarrollo y le resta competitividad frente a países como Francia o Italia, según la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen).

Aunque se han conseguido "importantes avances" en el ámbito legislativo en los últimos años, como separar la náutica de recreo de la Marina Mercante y someterla a la regulación de la Ley de Navegación Marítima, se le aplica un sistema impositivo que no existe en ningún país del mundo, señaló hoy el secretario general de Anen, Carlos Sanlorenzo.

Leer noticia completa en La Vanguardia.

5 de octubre de 2015

Carta de la presidenta - Octubre 2015

El sector náutico en Baleares parece ir camino de la recuperación. Es lo que se desprende de las cifras que se han dado a conocer estas semanas por parte de ANEN. Las Islas Baleares siguen un mes más a la cabeza por lo que a matriculaciones de embarcaciones de recreo se refiere. A partir de finales de septiembre empieza la época de salones náuticos y una mayor o menor cantidad de nuestros socios se desplazarán a ciudades como Mónaco, Barcelona o Düsseldorf, entre otras. Les deseamos toda la suerte a quienes vayan a promover sus empresas a esos escaparates tan importantes.

Recuperación, si, pero no debemos generalizar en un sector tan heterogéneo como el nuestro. Es cierto que en general la temporada ha sido positiva, sin llegar a la situación de bonanza previa a la crisis. Las matriculaciones de embarcaciones siguen aumentando mes tras mes y seguimos a la cabeza en el ranking nacional. Como ya dijimos en la anterior carta, la actividad del chárter ha mejorado mucho Pero creemos que es muy necesario incidir sobre la necesidad de que las autoridades actúen con la mayor contundencia contra la oferta ilegal. Se deben dedicar más recursos a luchar contra los peligros que suponen estas “empresas” piratas tanto para la seguridad de los propios usuarios como defender los intereses de las empresas que pagan aquí sus impuestos.

3 de octubre de 2015

Las asociaciones y patronales náuticas rechazan “la prohibición de utilizar el ancla” de Armengol

Los 25.000 usuarios agrupados en el sector náutico de recreo, han solicitado una reunión con la presidenta del Govern, Francina Armengol, con el objetivo de evitar la “prohibición de utilizar el ancla” que se ha impuesto con la intención de proteger la posidonia.

Según han informado en un comunicado conjunto, las diferentes entidades que componen el sector, han declarado que no están de acuerdo con la limitación de los fondeos con ancla y consideran que se les está “responsabilizando del supuesto deterioro de la posidonia”. Han explicado que, desde la administración, se está “satanizando el tradicional fondeo con ancla, como se viene haciendo sin ningún fundamento por cuestiones meramente económicas o políticas”.

Noticia completa en Mallorca Confidencial.

2 de octubre de 2015

El sector náutico pide una reunión urgente con la presidenta Armengol para que no se limite el derecho al fondeo

Las asociaciones de navegantes y empresariales náuticas de Baleares, en representación de 25.000 usuarios, temen que el Govern publique un decreto de regulación de los fondeos sin ni siquiera consultarles. Rechazan la prohibición de utilizar el ancla y lamentan que se haga demagogia con la protección de la posidonia oceánica. 

La Asociación de Navegantes Mediterráneo (ADN), la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB), la Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares (ANADE), la patronal Puertos Deportivos de Baleares Asociados (PDBA), la Comisión de Charter Náutico de la Asociación de Empresas de Actividades Marítimas de Baleares (APEAM), la Federación de Asociaciones de Usuarios de Instalaciones Portuarias (FAIB), la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB), y la Asociación Mallorquina de Pesca Recreativa Responsable (AMPR) mantuvieron el pasado jueves una reunión  en la que acordaron defender conjuntamente los derechos de sus asociados y miembros ante las limitaciones que el Govern de les Illes Balears  pretende introducir al libre fondeo en todo el litoral de las Islas, de las cuales se han hecho eco los medios de comunicación. 

1 de octubre de 2015

El consejero Negueruela se reúne con representantes del sector náutico para trabajar conjuntamente en el desarrollo de líneas de actuación

El consejero Negueruela se reúne con representantes del sector náutico para trabajar conjuntamente en el desarrollo de líneas de actuación El consejero de Trabajo, Comercio e Industria, Iago Negueruela, se ha reunido con representantes del sector náutico para poner en común los requerimientos y las necesidades consideradas por las diferentes asociaciones de la actividad náutica. 

El consejero, en esta primera presa de contacto, ha manifestado que el objetivo es que la Consejería, en las materias competentes y conjuntamente con el sector, desarrolle líneas de actuación a partir del establecimiento de las prioridades detectadas. 

Negueruela ha hecho estas declaraciones a las reuniones que ha mantenido con Miguel Puigserver, presidente de la Asociación Patronal de Empresarios de Actividades Marítimas de Baleares (APEAM), Antonio Zaforteza, presidente de la Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares (ANADE), y Margarita Dahlberg, presidenta de la Asociación de empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB), a las que también ha participado Pedro Jiménez, director general de Política Industrial.